Découverte....un créateur méconnu

Petit rappel, je ne suis pas sur que l'info aux abonnés a été faite sur l'article précédent "Un peu de tout"....

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Une découverte, sur la chaine Museum TV, concernant

Paul Arzens, 1903-1990.

 Créateur et designer industriel français, il est connu pour ses voitures, construites à partir de 1938 et  pour les réalisation nombreuses dans le domaine ferroviaire jusqu'aux années 1970.

En 1942, en pleine occupation allemande, Paul Arzens conçoit sa propre voiture électrique pour se déplacer dans la capitale, petite, maniable et surtout facile à garer. Son aspect futuriste est complètement improbable.
 

En 1993, "l’œuf électrique" est acquis par le musée des Arts et Métiers de Paris, qui le dépose à la collection Schlumpf de la Cité de l'automobile de Mulhouse en Alsace.

 Véhicule avec un moteur électrique alimenté par cinq batteries de 300 kg, de 12 volts et 250 Ah, situées sous la banquette, pour une vitesse de pointe de 70 km/h, et une autonomie de 100 km

un précurseur en matière de voiture électrique...

autre véhicule de son invention

de 1938

surnommé

La "Baleine"

Une longue carrosserie extravagante et spectaculaire en aluminium de 7 m de long sur châssis américain de Buick spécial de 1928 

 Inspiré des formes aérodynamiques de l'aéronautique, et bioniques des baleines, avec phares cachés derrière la calandre-radiateur en forme de «fanons de baleine » et pare-brise  panoramique

Autre  variante d'étude de prototype,

 Le Carrosse, de 1951.

Concept-car modulable

 atypique

Grâce au Carrosse, nous redécouvrons un bricoleur et inventeur de génie. Parfois surnommé le Léonard de Vinci du 20e siècle

Du milieu des années 1940 aux premiers projets de TGV,  Paul Arzens est aussi l'interlocuteur privilégié d'Alsthom puis de la SNCF en matière de design et de décoration

Il a conçu les formes des autorails panoramiques mis en service à partir de 1959 et équipés d'un vistadôme central offrant aux voyageurs une vue panoramique sur le paysage.

On lui doit également la forme des  éléments automoteur diesel  livrés à la SNCF à partir de 1963

^{Le Capitole}

comme la conception des vitres galbées  du métro parisien.

Je n'avais jamais entendu

parler de lui,

et vous ??????

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Photos Wikipedia - site du Musée des Arts et Métiers

Comments

[yannn]

Pareil pour moi, sans internet, je n'aurai pas trouvé.
✅ Yann

[lavandine]

Moi non plus et d'ailleurs, je n'ai même pas repéré sa voiture au musée de l'automobile... Vais vérifier mes photos mais nous n'avons pas tout vu.

Bonne soirée.
Lavandine

[Mai]

Je ne connaissais pas non plus telle personne extraordinaire.
Je trouve que sa voiture "l’œuf électrique" est très moderne.
Parce que, aujourd'hui Toyota en a produit une ressemble.
Merci cet article très intéressant !

[aldaca]

bonsoir Pastyme , eh bien je découvre ses inventes et cet inventeurs qui a du mérite et qui avait de idées +++ , comme quoi ! l'électrique était en attente ... , et a travaillé sur le design des trains ? eh bien !! merci beau weekend a+

[mireille du sablon]

Il ne sera plus un inconnu grâce à toi, tu as donc bien fait de nous en parler....
Bon w-end!
Bises de Mireille du sablon